Trucking 

Ang lahat at anumang bagay ay malamang na nailipat na ng trak sa isa o ibang pagkakataon bago ito makarating sa iyo. Ang mga grocery na iyong binili sa lokal na palengke, ang gas na iyong ikinarga sa iyong kalapit na service station...ang industriya ng Canadian trucking ay naglilipat ng 90 porsiyento ng lahat ng mga produktong pang-consumer at pagkain sa loob ng bansa.

Ang industriya ay malaki, masigla at lumalago. Binubuo ito ng mga mauupahang carrier, pribadong carrier, owner-operator at courier na kumpanya na nakikilala ayon sa  laki ng fleet, uri ng kasangkapan, panheyograpiyang saklaw, inaalok na mga serbisyo, at freight carried. Ang mga carrier na nagbibigay ng interprovincial o international na mga serbisyo sa trucking ay nasa ilalim ng pederal na hurisdiksyon, habang ang mga carrier na nagpapatakbo lamang sa mga lalawigan ay nasasaklawan ng hurisdiksyon ng lalawigang iyon. 

Pagtatrabaho sa Trucking

Ang pagtatrabaho sa trucking ay higit pa sa pagmamaneho ng mga trak. Maraming mga manggagawa ang sumusuporta sa mga operasyon sa kalsada upang matiyak na ang lahat ay ligtas na dumarating at nasa oras. Ang industriya ay may malawak na hanay ng functional at supervisory/management na mga posisyon, ang bawat isa ay may sariling mga gantimpala. Mayroong mga trabaho sa:   

• Pagmamaneho: pick-up at delivery na mga tsuper, short-haul at long-haul na mga tsuper, mga tagasanay at tagapangasiwa ng tsuper trainer, mga tagapamahala ng fleet at operation
• Pagpapanatili ng sasakyan: mga truck and transport mechanic, truck at trailer technician, technician ng mga piyesa, wheel at tire technician, mga tagaayos ng autobody, weldor, tagapangasiwa ng shop
• Pamamahala ng kargamento: mga forklift operator, dock worker at tagapangasiwa, tagapamahala ng terminal, tagapamahala ng warehouse
• Mga support operation: mga dispatcher, espesyalista sa kaligtasan at pagpigil ng pagkalugi, tagapangasiwa ng benta at buwis sa gasolina, rate clerk, analyst ng pagpepresyo, espesyalista ng paglilisensya at pahintulot, espesyalista ng mga freight claim, tagapamahala ng trapiko.

Mga Kasanayan at Pagsasanay

Karamihan sa mga posisyon ay hindi nangangailangan ng partikular na pagsasanay na may kaugnayan sa trucking, dahil ang karamihan sa pagsasanay ay nagaganap sa trabaho.

Gayunpaman, ang mga propesyonal na tsuper ay dapat mayroong Class A o Class 1na lisensya at pormal na nagsanay sa pamamagitan ng truck driver training school. Ang gastos sa pagsasanay ay naiiba mula sa ilang libong mga dolyar hanggang sa $8,000 - $12,000 para sa mas malawak na pagsasanay. Mahalaga ang tagal ng programa at ang kalidad ng paaralan sa pagsasanay. Ang mga nangungunang carrier na nilalayong ihanay ang kanilang mga sarili sa mga kilalang paaralan sa pagsasanay, at mga kumpanya sa seguro ay maaaring mag-alok ng mga pagbabawas sa hulog para sa mga tsuper na sinanay sa inirekomendang mga paaralan.